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馬鋼自制連鑄機(jī)振動(dòng)臺(tái)替代進(jìn)口
發(fā)布時(shí)間：
2018-03-27
隨著振動(dòng)臺(tái)歡快有力地振動(dòng)，金色的鋼水“走”出扇形段變成火紅的板坯……3月22日上午，看著有序運(yùn)行的1號(hào)連鑄機(jī)，四鋼軋總廠與重機(jī)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人喜悅之情溢于言表：由這兩家單位聯(lián)袂攻關(guān)制造的連鑄機(jī)振動(dòng)臺(tái)，自3月13日首次上線以來，連續(xù)運(yùn)行正常，而其成本僅為進(jìn)口價(jià)格的三分之一。
作為關(guān)鍵設(shè)備，四鋼軋板坯連鑄機(jī)振動(dòng)臺(tái)一直由國外廠家提供，每套價(jià)格高達(dá)近百萬元，且供貨周期長。“成本高，還得受制于人。能不能咱們馬鋼自己造？”反復(fù)權(quán)衡、詳細(xì)評(píng)審之后，四鋼軋人向具有豐富設(shè)備制造經(jīng)驗(yàn)的重機(jī)公司道出了這樣的設(shè)想。經(jīng)過深入細(xì)致地溝通交流，雙方技術(shù)人員給出了一致的答案：“馬鋼完全有能力自己制造！而且成本一定比進(jìn)口低得多！”2017年，該項(xiàng)目正式立項(xiàng)實(shí)施。
萬事開頭難。外方對(duì)相關(guān)技術(shù)及資料進(jìn)行嚴(yán)格封鎖，在交付使用時(shí)僅提供了裝配圖，而且是清晰度較差的圖片格式圖紙，尺寸無法測量、詳細(xì)零件圖更是壓根沒有，這無疑給雙方的前期設(shè)計(jì)增添了重重困難。同時(shí)，振動(dòng)臺(tái)體積龐大、形狀復(fù)雜、結(jié)構(gòu)緊湊，而且各部位零件尺寸精密度要求極高，整臺(tái)機(jī)器工作狀態(tài)時(shí)僅允許一根頭發(fā)絲直徑大小的振動(dòng)偏差。這更是對(duì)雙方加工、裝配能力的極大考驗(yàn)。
重重困難反而激起馬鋼人的斗志！四鋼軋總廠與重機(jī)公司技術(shù)人員從零做起。沒有資料，大家一起查找、分析、研究；缺乏數(shù)據(jù)，自己到現(xiàn)場手把手地測量、記錄、繪制。經(jīng)過艱苦努力，短短兩個(gè)月的時(shí)間，圖紙測繪工作圓滿完成，制造方案順利敲定。隨后，重機(jī)公司迅速組織精兵強(qiáng)將，緊鑼密鼓進(jìn)行設(shè)備制作加工；四鋼軋總廠委派專人到現(xiàn)場蹲點(diǎn)，進(jìn)行監(jiān)制、驗(yàn)收，并根據(jù)振動(dòng)臺(tái)的實(shí)際工況要求，及時(shí)對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題提出整改意見。經(jīng)過雙方近一年的共同努力，馬鋼制造的首臺(tái)振動(dòng)臺(tái)順利完成，并借助轉(zhuǎn)爐爐役檢修契機(jī)，裝配到1號(hào)連鑄機(jī)1流位置。從首次試用的檢測結(jié)果，到連續(xù)10天生產(chǎn)跟蹤測試的運(yùn)行狀況，馬鋼制造的振動(dòng)臺(tái)與同時(shí)在線使用的進(jìn)口貨相比，各項(xiàng)性能并不遜色。
“創(chuàng)新是逼出來的。只有不斷挑戰(zhàn)極限，才能持續(xù)進(jìn)步提升。此次攻關(guān)突破為連鑄機(jī)振動(dòng)臺(tái)國產(chǎn)化進(jìn)程積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。”四鋼軋總廠與重機(jī)公司對(duì)這次聯(lián)合攻關(guān)有感觸也有收獲：為進(jìn)一步降低采購成本，四鋼軋總廠將根據(jù)設(shè)備長周期運(yùn)行效果，逐步制定連鑄機(jī)振動(dòng)臺(tái)設(shè)備國產(chǎn)化計(jì)劃，而此舉也將為重機(jī)公司開辟新的創(chuàng)效領(lǐng)域。
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